향동지구 센타프라자

향동지구 중심상업지 코너자리  센타프라자는 중흥S클레스

(2020년3월부터 입주시작)951세대와,DMC하우스디(403세대)와

향동유치원,초등학교,중학교,고등학교가 인접해 있으며 배후세대

로는 4천세대 중심에 항아리 상권이면서 4차선 대로변 코너에

위치하고 있습니다.

향동지구 센타프라자는 지하3층-지상8층 프라자 상가로서

2020년1월에 착공하여2021년 4월에 입주예정입니다.

학원등,병원,약국,편의점,프랜차이즈 업종등 다양하게 MD가 구성

되어 있어서 중심상가초입 코너상가로서 중심점이 되리라 봅니다.
고양시 향동지구는 서쪽과 동쪽이 산으로 둘러싸여 잇어 숲세권

으로 불리며,북쪽으로는 원흥-향동-은평구 신사동 까지 이어지는

광역도로(고양선 포함)진입이 가능하며,남쪽으로는 행신동과

서울을 연결하는(중앙로)와 함께 경의중앙선이 연결이 된답니다.

상암DMC와 낙후된 수색 개발이 원활하게 진행이 되면서 향후

서울과 고양시를 편안하게 이동하실수가 있답니다.
국토교통부가 발표한 제3차신규택지 추진계획에 따르면 신설될

고양선은 (고양창릉역)을 거쳐-향동지구역-화정지구역-대곡역-

고양시청역 등 총7개역 이 신설이 됩니다.

특히 고양선 대곡역은 3호선과,경의중앙선,GTX-A노선,대곡소사선

과 연결이 되며,서울대-여의도-신촌-새절역을 연결하는 서부선

과도 연결이 된답니다.

특히 고양선에 급행열차 를 도입할 방침으로,고양창릉에서

지하철로 여의도와 용산은 30분이내,강남은40분이면 갈수가

있답니다.
또한 일산 백석동부터 서울문산 고속도로를 연결하는 자동차전용

도로(4.8㎞,4차로)를 신설해 자유로를 이용하는 차량을 분산시키며,

창릉지구와 제2자유로를 연결(1.2㎞,4차로)하여 서울접근성을

개선하고,덕양구 화랑로를 확장(4.7㎞8차로)하여 교통의 흐름을

원할하게 진행시키며,통일로에서-중앙로BRT(간선급행버스)를

신설하여 시청과 신촌까지 전용차를 이용하여 편하게 이동 하실수가

있답니다.